CZV und Berufsausweise C1, D1, BPT: Kosten Schweiz

Der Kategorienwähler

Welche Kategorie brauchst du? Drei Fragen, eine Karte

Wähle, was du fahren willst; die passende Karte hebt sich hervor, die anderen vier bleiben zum Vergleich stehen. Keine Karte ist «besser» — sie sind verschiedene Ausweise.

Gewicht des Fahrzeugs

VZV Art. 3

B bis 3,5 t Auto, Lieferwagen

C1 3,5–7,5 t kleiner Lastwagen

C ab 3,5 t Lastwagen ohne Grenze

Plätze ausser dem Führersitz

VZV Art. 3

B bis 8 Auto, Kleinbus

D1 9–16 Kleinbus, Schulbus

D ab 9 Car, Linienbus

Vier der fünf Ausweise sind eine Frage der Grösse. Die BPT ist es nicht: Sie hat keine eigene Zeile, weil sie am Fahrzeug nichts ändert — hier Personenwagen und Kleinbus der Kategorie B bis 3,5 t und 8 Plätze ausser dem Führersitz. Sie erlaubt, damit gewerblich Leute zu fahren. Und was du mit einem Ausweis sonst noch darfst, steht in ihm drin: C schliesst C1 und B ein, D zusätzlich D1 (VZV Artikel 4).

Kategorie C1

Lastwagen bis 7,5 t

Kleiner Lastwagen, grosser Lieferwagen, Wohnmobil über 3,5 t

Ab: 18 Jahre
Braucht: Führerausweis B
CZV: grundsätzlich bei beruflichen Transporten; Ausnahmen
Prüfung: CHF 150–201

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Kategorie C

Lastwagen ohne Gewichtsobergrenze

Lastwagen jeder Grösse – C schliesst C1 und B ein

Ab: 18 Jahre
Braucht: Führerausweis B (Lernende Strassentransportfachfrau/-mann EFZ: Lernfahrausweis ab 17)
CZV: grundsätzlich bei beruflichen Transporten; Ausnahmen
Prüfung: CHF 187.50–220

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Kategorie D1

Kleinbus bis 16 Plätze

Schulbus, Hotelbus, Kleinbus im Linien- oder Reiseverkehr

Ab: 21 Jahre
Braucht: Führerausweis B
CZV: grundsätzlich bei beruflichen Transporten; Ausnahmen
Prüfung: CHF 150–201

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Kategorie D

Car und Bus

Reisecar, Linienbus, Gelenkbus – D schliesst D1, C1 und B ein

Ab: 21 Jahre
Braucht: Führerausweis B; mit C entfallen Lernfahrausweis und ein Teil der Ausbildung
CZV: grundsätzlich bei beruflichen Transporten; Ausnahmen
Prüfung: CHF 240–268

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Kategorie BPT

BPT 121: Taxi und Personentransport mit dem Auto

Taxi, Fahrdienst, Limousinenservice, Kleinbus bis 8 Plätze

Ab: kein eigenes Mindestalter – mit Kategorie B seit einem Jahr also frühestens mit 19
Braucht: Führerausweis B seit mindestens einem Jahr
CZV: nein
Prüfung: CHF 125–150

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Von deinem Ausweis zum nächsten

Welcher Ausbildungsweg passt – und welches Budget brauchst du?

Dein vorhandener Ausweis, deine Fahrpraxis und die Nutzung entscheiden über den Aufwand. Die folgenden Wege zeigen, welche Schritte du planen musst. Darunter findest du veröffentlichte Preise mit ihrem Leistungsumfang. Stand der Angebotsrecherche: 21. September 2026.

Sechs Ausgangslagen: Voraussetzungen, Ausbildung und Kostenplanung
Dein Weg	Was du mitbringst und erledigst	Zeit und Kosten einplanen
B → C1 Privates Wohnmobil	Ab 18, B vorhanden: medizinische Untersuchung, Gesuch und Lernfahrausweis, Zusatztheorie, praktische Ausbildung und Prüfung. Für ausschliesslich private Fahrten brauchst du keinen CZV-Fähigkeitsausweis (CZV Art. 3).	Das Fahrschul-Center De Cristofaro + Martin verlangt für C1 CHF 160 je 55 Minuten, dazu einmalig CHF 200 obligatorische Versicherung. Die Zahl der Lektionen hängt von deinem Können ab; Prüfungsfahrzeug und Arzt kommen hinzu. Zum veröffentlichten C1-Angebot. Beispiel für Amtskosten: Freiburg verlangt CHF 250 für Zusatztheorieprüfung, Lernfahrausweis, praktische Prüfung und Ausweiskarte. Arzt und Fahrschule kommen hinzu. OCN-Gebühren
B → C Lastwagen / LKW	Regulär ab 18 (VZV Art. 6): Untersuchung, Lernfahrausweis, Zusatztheorie und Fahrprüfung. Für berufliche Transporte zusätzlich CZV-Pflicht und Ausnahmen prüfen.	Einzelunterricht oder Intensivwoche. Eine angebotene Woche umfasst nicht automatisch die vorherige Theorie, das Gesuch oder die CZV. Das Beispiel für CHF 7’900 zeigt die Grenze des Pakets.
B → D1 Kleinbus	Ab 21, dazu ein Jahr regelmässige B-Fahrpraxis oder drei Monate Kategorie C (VZV Art. 8 Abs. 3): Untersuchung, Gesuch, Zusatztheorie und Fahrprüfung. Mit C oder C1 entfällt die praktische Prüfung (VZV Art. 22 Abs. 3).	Individuelle Offerte für D1 anfordern; nicht automatisch den Preis eines grossen D-Busses übernehmen. Berufliche Personenbeförderung und CZV gesondert prüfen. D1-Voraussetzungen
B → D Car / Linienbus	Ab 21, auf diesem Weg zwei Jahre regelmässige B-Fahrpraxis, mindestens ein Jahr davon ohne Widerhandlung, die zum Ausweisentzug führt; Untersuchung, Lernfahrausweis, Zusatztheorie und Mindestausbildung mit 52 Fahrlektionen à mindestens 45 Minuten, dann Prüfung (VZV Art. 8).	Die Beispiele von PostAuto und EUROBUS unterscheiden sich in Umfang und Preis. Beim Vollzeitmodell von EUROBUS ist während der Ausbildung keine parallele Berufstätigkeit vorgesehen. Bus-Ausbildungsangebote
C → D Mit Lastwagen-Vorbesitz	Ab 21: nachgewiesene C-Fahrpraxis entscheidet über Erleichterungen. Mit dem Führerausweis C umfasst die Mindestausbildung 24 Fahrlektionen à mindestens 45 Minuten; dazu braucht es drei Monate Fahrpraxis auf Kategorie C oder zwei Jahre regelmässige B-Fahrpraxis. Ein Jahr regelmässige C-Fahrpraxis ersetzt die Mindestausbildung ganz (VZV Art. 8).	Vor der Offerte Fahrpraxis vom Amt anerkennen lassen. PostAuto unterscheidet C mit und ohne anerkannte Fahrpraxis. Den B-zu-D-Paketpreis deshalb nicht übertragen. Nachweise und Ausnahmen
B → BPT 121 Taxi	Ein Jahr klaglose Fahrpraxis, medizinische Untersuchung, Zusatztheorie zur Arbeits- und Ruhezeit und praktische Prüfung (VZV Art. 25 Abs. 3). Prüfungsfreie Berechtigungen und BPT 122 stehen im BPT-Vergleich.	Fahrstunden, Versicherung, Prüfungsfahrzeug, Amtsgebühren und kantonale Taxi-Bewilligungen getrennt kalkulieren. Bei Fahrmittesta CHF 100 je 60 Minuten, CHF 120 Versicherung und CHF 120 Fahrzeugmiete am Prüfungstag. Veröffentlichte BPT-Preise

Die Zulassung entscheidet dein Strassenverkehrsamt. Die offizielle Übersicht zu Fahrpraxis und Prüfungsbefreiungen erklärt die Voraussetzungen; medizinische Kontrollen und CZV haben eigene Regeln.

Was ist im Ausbildungspreis enthalten?

Drei öffentlich angebotene Ausbildungsmodelle. Sie decken unterschiedliche Leistungen ab und bilden keinen Schweizer Durchschnitt.

Veröffentlichte Ausbildungsangebote, geprüft am 21. September 2026
Angebot	Veröffentlichter Preis	Umfang und zusätzliche Posten
Transportschule: Kategorie C	CHF 7’900Intensivwoche, Montag bis Freitag	Ganztägiger Unterricht, Prüfung am Freitag geplant; Mittagessen inklusive. Lernfahrausweis und bestandene Theorie werden bereits vorausgesetzt. Ob Amtsgebühr und weitere Leistungen in deiner Offerte enthalten sind, vorab bestätigen lassen; eine CZV-Prüfung ist auf dieser Angebotsseite nicht als eingeschlossen ausgewiesen.
PostAuto: B/C1/D1 → D	CHF 11’115Grundausbildung mit 57 Lektionen inklusive Prüfungsvorbereitung und Prüfung	Weitere Praxis- und Theorielektionen werden nach Aufwand verrechnet. Arzt, Amtsgebühren, Lernmittel und CZV gehören in die individuelle Gesamtofferte. Dauer und eine mögliche Arbeitgeberbeteiligung individuell klären.
EUROBUS Arbon: B → D	CHF 12’500Als vierwöchige Vollzeitausbildung angeboten	Theorievorbereitung und -prüfung, 58 Fahrlektionen, CZV-Grundausbildung, praktische Fahrprüfung und Gelenkbustraining inklusive. Lernfahrausweis, ärztliche Untersuchung, Prüfungswiederholungen und CZV-Prüfung zusätzlich.

So wird aus einem Lektionspreis dein Budget

Rechne mit vereinbarten Lektionen × Preis pro Lektion, dazu Grund- oder Versicherungspauschale, Lernmittel, Arzt, Gesuch, Prüfungen, Ausweiskarte und gegebenenfalls CZV. Prüfe zuerst, was ein Paket schon enthält. Wiederholungen und zusätzliche Lektionen bleiben ein eigener Posten. Vergleiche Preise nur mit der zugehörigen Lektionsdauer.

Bei Busausbildungen kann eine Arbeitgeberbeteiligung helfen. Lass dir dafür auch eine allfällige Bindungsdauer oder Rückzahlungspflicht schriftlich erklären. Die CZV-Grundausbildung und -Prüfung sind von den späteren 35 Stunden Weiterbildung in fünf Jahren zu trennen (CZV Art. 18).

Lektionspreise und Angebote der erfassten Fahrschulen · Amtliche Gebühren in sechs Kantonen · CZV-Pflicht und Ausnahmen

Der Vergleich

Die fünf Ausweise nebeneinander: Alter, Untersuchung, Theorie, Prüfung, CZV, Gebühr

Alle Angaben aus der Verkehrszulassungsverordnung (Stand 1. Januar 2026) und der Chauffeurzulassungsverordnung (Stand 1. Juli 2022), die Gebühren aus den sechs Kantonen weiter unten.

↓ Station antippen — darunter öffnet sich, was dieser Ausweis verlangt

C1 Lastwagen bis 7,5 t

Motorwagen über 3’500 bis 7’500 kg mit höchstens 8 Plätzen ausser dem Führersitz, Anhänger bis 750 kg.

Ab18Jahre Führerausweis B

Fahrprüfung150–201CHF 4 von 6 Kantonen mit Pauschale

CZVja grundsätzlich bei beruflichen Gütertransporten; gesetzliche Ausnahmen prüfen

Fahrpraxis vorherkeine – der B genügt
Ärztliche UntersuchungGruppe 2, beim Arzt der Stufe 2, bevor du den Lernfahrausweis bekommst; danach alle 5 Jahre, ab 50 alle 3 und ab 75 alle 2
TheorieZusatztheorie für C1 – die Basistheorie entfällt, weil du B hast
FahrprüfungFahrprüfung von mindestens 60 Minuten auf einem Fahrzeug ab 4 t und 5 m Länge
Lernfahrausweis24 Monate gültig; Lernfahrten nur mit Begleitperson

VZV Art. 3 Abs. 2, Art. 6 Abs. 1 Bst. d, Art. 11b, Art. 27, Anhang 12

Diesen Vergleich zitieren

Die Führerausweise C1, C, D1, D und BPT im Vergleich, todrive.ch, Stand 17. September 2026. https://todrive.ch/czv-berufsausweise/#vergleich

Kurzfassung

Die fünf Fragen, die am häufigsten kommen

Stand: 17. September 2026. Quellen: Verkehrszulassungsverordnung, Chauffeurzulassungsverordnung und die sechs Ämter in der Gebührentabelle.

Nur wenn es mehr als 3’500 kg Gesamtgewicht hat: dann ist es ein Motorwagen der Unterkategorie C1 (bis 7’500 kg) oder C (darüber). Bis 3’500 kg reicht B — und mit emissionsfreiem Antrieb sogar bis 4’250 kg, wenn das Mehrgewicht allein vom Antrieb kommt. Eine CZV brauchst du für das private Wohnmobil nie.

Kategorie D gibt es ab 21. Mit amtlich anerkannter C-Fahrpraxis entfällt die Mindestausbildung; sonst sind 52 Fahrlektionen mit B beziehungsweise 24 mit C vorgeschrieben. Zusätzlich muss die Fahrpraxis zum gewählten Ausgangsweg passen. D1 für 9 bis 16 Plätze ausser dem Führersitz gibt es ebenfalls ab 21, auf dem Weg von B nach einem Jahr regelmässiger, klagloser Fahrpraxis. Die Ausbildungswege zeigen die Voraussetzungen.

Die Chauffeurzulassungsverordnung regelt den Fähigkeitsausweis für Transporte mit C/C1 und D/D1. Für berufliche Transporte ist er grundsätzlich zusätzlich zum Führerausweis nötig. Gesetzliche Ausnahmen gelten etwa für rein private Fahrten. Der Ausweis gilt fünf Jahre und wird mit 35 Stunden Weiterbildung verlängert. Beim Ersterwerb sind grundsätzlich fünf CZV-Teilprüfungen nötig; für bestimmte Vorbesitz- und Ausbildungsfälle gelten Erleichterungen.

Vor dem ersten Lastwagen-, Bus- oder Taxiausweis einmal zur Untersuchung der Gruppe 2 bei einem Arzt der Stufe 2, danach alle fünf Jahre. Ab 50 alle drei Jahre, ab 75 alle zwei — das Amt erinnert dich drei Monate vor Ablauf.

Die Fahrprüfung für C kostet CHF 187.50–220 in 5 der sechs erhobenen Kantone, dazu kommen weitere Amtsgebühren, Untersuchung, Fahrunterricht und gegebenenfalls die CZV. Die Kostenbeispiele nach Ausbildungsziel und verifizierten Anbieterpreise helfen beim Budget. Einzelne Amtstarife nicht pauschal addieren: Im Aargau ist die erste Theorie laut Amt bereits im Gesuch enthalten.

Kategorien C1 und C

C1 und C: der Lastwagen-Führerausweis, ab 18 und nur mit B

Die Grenze zwischen Auto und Lastwagen liegt bei 3’500 kg Gesamtgewicht. Bis 7’500 kg heisst der Ausweis C1, darüber C — im Alltag «C1-Führerschein» und «LKW-Führerschein», amtlich Führerausweis. Der C schliesst C1 und B ein, und beide gelten für Fahrzeuge mit höchstens acht Plätzen ausser dem Fahrersitz (Verkehrszulassungsverordnung, Artikel 3 und 4). Voraussetzung ist immer der Führerausweis B; ein Lernender in der Grundbildung Strassentransportfachfrau oder -fachmann EFZ bekommt den Lernfahrausweis C schon mit 17 (Artikel 6).

Der Weg: Gesuch beim Strassenverkehrsamt, mit Passfoto und dem Formular deines Kantons. Das Amt schickt dich zu einem Arzt der Stufe 2 für die Untersuchung der Gruppe 2 (Artikel 11b). Dann die Zusatztheorie — die Basistheorie für den Autoausweis hast du mit B schon —, der Lernfahrausweis für 24 Monate, Fahrstunden bei einer Fahrschule mit Lastwagen, und die Lastwagenprüfung: für C1 mindestens 60 Minuten auf einem Fahrzeug ab 4 t und 5 m, für C mindestens 90 Minuten auf einem Lastwagen ab 12 t Betriebsgewicht und 8 m Länge (Anhang 12). Lernfahrten sind nur mit Begleitperson erlaubt; allein fährst du erst mit dem Ausweis.

Für berufliche Gütertransporte brauchst du grundsätzlich zusätzlich den CZV-Fähigkeitsausweis. Die Zusatztheorie und Fahrprüfung für den Führerausweis ersetzen die fünf CZV-Teilprüfungen nicht. Prüfe zuerst die Ausnahmen: Für einen rein privaten Umzug oder das private Wohnmobil ist kein Fähigkeitsausweis nötig; auch bei bestimmten Materialtransporten im eigenen Beruf kann eine Ausnahme gelten.

Die häufigste private Frage

C1 fürs Wohnmobil: ab 3,5 t, und was der alte Ausweis noch erlaubt

Über 3’500 kg Gesamtgewicht brauchst du den C1, über 7’500 kg den C — die Verordnung kennt für Wohnmobile keine Ausnahme (Artikel 3). Zwei Erleichterungen gibt es: Mit einem emissionsfreien Antrieb darf ein Motorwagen mit B bis 4’250 kg wiegen, wenn das Mehrgewicht über 3’500 kg allein vom Mehrgewicht dieser Antriebstechnik kommt (Artikel 4 Absatz 5 Buchstabe f), und eine CZV brauchst du für das private Wohnmobil nie (CZV Artikel 3).

«Ich habe den B vor 1991 gemacht, darf ich 7,5 t fahren?» Das ist die deutsche Regel (alte Klasse 3), nicht die schweizerische. In der Schweiz gilt: Wer den Ausweis vor dem 1. April 2003 erworben hat, behält die damaligen Berechtigungen im bisherigen Umfang — sie stehen im Ausweis (Artikel 151d Absatz 1). Für die Kategorie B nennt diese Übergangsregel keine Ausweitung auf 7,5 t. Wer damals die alte Kategorie C1 hatte, darf heute zusätzlich Wohnmotorwagen über 7’500 kg fahren (Absatz 8). Im Zweifel zählt, was dein Strassenverkehrsamt im Ausweis eingetragen hat.

Kategorien D1 und D

D1 und D: Car, Bus und Kleinbus — ab 21, mit Fahrpraxis

Ab dem neunten Platz ausser dem Fahrersitz ist ein Fahrzeug ein Bus. D1 — im Alltag «D1-Führerschein» — gilt für 9 bis 16 Plätze ausser dem Führersitz — Schulbus, Hotelbus, Kleinbus im Linienverkehr —, D für alles darüber: Reisecar, Linienbus, Gelenkbus. Der D schliesst D1, C1 und B ein (Artikel 4). Beide gibt es ab 21 (Artikel 6).

Anders als beim Lastwagen verlangt das Amt vorher Fahrpraxis (Artikel 8): für D1 mindestens ein Jahr regelmässig mit B oder drei Monate regelmässig mit C beziehungsweise einem Trolleybus. Während der erforderlichen Praxis, mindestens aber ein Jahr, darf keine Widerhandlung vorliegen, die zu einem Ausweisentzug führt. Mit vorhandenem C oder C1 ist D1 ab 21 und nach mindestens einem Jahr klagloser Fahrpraxis, mindestens Kategorie B, ohne Lernfahrausweis und Fahrprüfung erhältlich. Bedingungen für die prüfungsfreie Erteilung von D1.

Für D kann amtlich anerkannte C-Fahrpraxis von der Mindestausbildung befreien. Zürich verlangt dafür mindestens 220 Fahrtage und 500 Stunden innerhalb von ein bis zwei Jahren. Sonst umfasst die Mindestausbildung 52 Fahrlektionen à 45 Minuten mit B oder 24 mit C. Beim Weg von B brauchst du zwei Jahre regelmässige, klaglose B-Fahrpraxis. Mit C sind mindestens drei Monate regelmässige C-Fahrpraxis und ein Jahr klaglose Praxis erforderlich; bei kürzerem C-Besitz ist der Weg auch mit zwei Jahren regelmässiger, klagloser B-Fahrpraxis möglich. Das amtliche Merkblatt erläutert die Nachweise und Wege (PDF).

Die Fahrprüfung dauert für D mindestens 120 Minuten auf einem Car ab 10 m Länge, für D1 mindestens 60 Minuten auf einem Kleinbus ab 4 t (Anhang 12). Auf Lernfahrten mit einem Bus sitzen keine Fahrgäste, nur Begleitperson, Fahrlehrer, Experte und andere Fahrschüler (Artikel 17). Wer beruflich Personen befördert, braucht grundsätzlich den CZV-Fähigkeitsausweis. Mit D oder D1 kann die BPT-Bewilligung ohne weitere Prüfung erteilt werden; Voraussetzungen und altrechtliche Einträge sind dabei zu beachten.

Die Bewilligung BPT

BPT: Taxi und berufsmässiger Personentransport mit dem Auto

Wer mit einem Personenwagen oder Kleinbus bis acht Plätze ausser dem Führersitz berufsmässig Leute fährt — Taxi, Fahrdienst, Limousinenservice —, braucht keine neue Kategorie, sondern die Bewilligung zum berufsmässigen Personentransport, im Ausweis Code 121. Sie hängt am Führerausweis B (auch B1, F, C1 und C) und gilt nur zusammen mit ihm (Artikel 25).

Das Amt verlangt dafür ein Jahr klaglose Fahrpraxis mit der Kategorie (Artikel 8) — wer den B frisch hat, fährt ihn in dieser Zeit noch auf Probe —, die ärztliche Untersuchung der Gruppe 2 (Artikel 7), eine Zusatztheorie zur Arbeits- und Ruhezeit der Berufsfahrer (ARV 2) und eine zusätzliche Fahrprüfung von mindestens 60 Minuten auf einem Auto. Ein eigenes Mindestalter nennt die Verordnung nicht. Den Lernfahrausweis B gibt es ab 17, die praktische Prüfung aber erst ein Jahr später, wenn der Lernfahrausweis vor dem 20. Geburtstag erworben wurde (Artikel 6 und 22) — mit dem Jahr Fahrpraxis also frühestens mit 19; das Merkblatt des Strassenverkehrsamts Zürich nennt 19 Jahre (PDF). Auch Lernende der Nutzfahrzeug-Grundbildungen kommen nicht früher dran: Sie dürfen die Prüfung bis zu sechs Monate vor dem 18. Geburtstag ablegen, den Führerausweis erhalten sie aber erst mit 18 (Artikel 6 Absätze 2 und 2^bis). Diese Angaben gelten für den üblichen Erwerb von BPT 121 mit Kategorie B.

Mit vorhandenem C, C1, D oder D1: Die Verordnung unterscheidet (Artikel 25). Mit D oder D1 wird die Bewilligung ohne weitere Prüfung und ohne weitere Bedingung erteilt. Mit C braucht es ein Gesuch und im Jahr davor keine Widerhandlung, die zu einem Ausweisentzug führt oder geführt hat; mit C1 zusätzlich die bestandene Zusatztheorie (Anhang 11 Ziffer 2). Ausgenommen sind altrechtliche Einträge C1 mit Code 109 und D1 mit 3.5t;106; Zürich verlangt Zusatztheorie und klagloses Jahr für alle vier Ausweise. Das Strassenverkehrsamt erläutert die Voraussetzungen.

Code 122 ist auf bestimmte Transporte beschränkt. Für Schüler-, Kranken-, Behinderten- oder Arbeitertransporte mit Fahrzeugen bis 3,5 t und acht Plätzen ausser dem Fahrersitz kann BPT 122 genügen. Dafür entfällt die BPT-Zusatztheorie; die übrigen Voraussetzungen und die praktische Prüfung bleiben bestehen. Code 122 berechtigt nicht zum allgemeinen Taxibetrieb. Strassenverkehrsamt Aargau, Kategorie B BPT 122.

Für das Taxi mit Kategorie B ist kein CZV-Fähigkeitsausweis nötig. Zusätzlich zur BPT können aber kantonale oder kommunale Taxibewilligungen erforderlich sein. In Zürich sind etwa der kantonale Taxiausweis und ein Sprachnachweis relevant. Taxi-Anforderungen im Kanton Zürich. Prüfe für deinen Arbeitsort die zuständige kantonale oder kommunale Stelle.

Die Untersuchung

Die ärztliche Untersuchung der Gruppe 2: wer, wie oft, was geprüft wird

Für den Autoausweis reicht der Sehtest beim Optiker. Lastwagen, Bus und Taxi gehören zur zweiten medizinischen Gruppe (Anhang 1): Vor dem ersten dieser Ausweise weist dich das Amt einem Arzt der Stufe 2 zu (Artikel 11b) — einer Ärztin oder einem Arzt mit verkehrsmedizinischer Fortbildung, anerkannt von der kantonalen Behörde (Artikel 5a^bis und 5b). Geprüft werden Sehschärfe (0,8 auf dem besseren, 0,5 auf dem schlechteren Auge), Gesichtsfeld, Dämmerungssehen, Hörvermögen (Konversationssprache auf drei Meter), Herz-Kreislauf, Diabetes, Nerven, Psyche und Suchtmittel — strenger als für B.

Danach alle fünf Jahre, nach dem 50. Geburtstag alle drei, ab 75 alle zwei (Artikel 27) — was die Kontrolluntersuchung ab 75 prüft, steht auf ihrer eigenen Seite. Das Amt erinnert dich drei Monate vor Ablauf; wer das Ergebnis nicht einreicht, dem entzieht es die höheren Kategorien, bis die Untersuchung nachgeholt ist — der B bleibt, solange du die Anforderungen der Gruppe 1 erfüllst (Strassenverkehrsamt Zürich, Kontrolluntersuchung höhere Ausweiskategorien). Was die Untersuchung kostet, bestimmt die Arztpraxis — darum steht hier keine Zahl; Luzern verlangt für den Eintrag des Ergebnisses CHF 25. Was der einfache Sehtest prüft, steht unter Sehtest für den Führerausweis.

Theorie und Praxis

Theorie und Praxis: was anders ist als beim Autoausweis

Keine Basistheorie mehr. Wer B hat, legt sie nicht noch einmal ab (Artikel 13). Dafür kommt die Zusatztheorie: Arbeits- und Ruhezeit mit Fahrtschreiber, Vorschriften für Güter- und Personentransport, Verhalten bei Unfällen, Fahrzeugtechnik, Ladungssicherung (Anhang 11). Wie viele Fragen sie hat, wie viele Fehler erlaubt sind und womit du übst, steht im nächsten Abschnitt. Nothelferkurs und Verkehrskundeunterricht entfallen; beide gelten nur für A, A1, B und B1 (Artikel 10 und 18) — also für den Autoausweis und den Motorrad-Führerausweis A1 und A.

In der Praxis gilt der Lernfahrausweis 24 Monate (Artikel 16), Lernfahrten sind mit C und D nur begleitet erlaubt und mit dem Bus ohne Fahrgäste (Artikel 17). Bei D ist ohne ausreichend anerkannte C-Fahrpraxis eine Mindestausbildung vorgeschrieben: 52 Fahrlektionen mit B, C1 oder D1, 24 mit C, jeweils à 45 Minuten. Die erforderliche Fahrpraxis hängt vom Ausgangsweg ab. Das Prüfungsfahrzeug stellt die Fahrschule — C1 ab 4 t, C ab 12 t und 8 m — beide mit geschlossenem Aufbau —, D1 ab 4 t und 5 m, D ab 10 m Länge (Anhang 12), und die Prüfung dauert mindestens 60 Minuten (C1, D1, BPT), 90 (C) oder 120 (D). Zum Vergleich: wie die Autoprüfung mit Kategorie B abläuft. Im Aargau ist die dritte Fahrprüfung nur mit Ausbildungsbestätigung des Fahrlehrers möglich, die vierte nach einem Eignungstest.

Die Zusatztheorie

C1-Theorieprüfung üben: 30 Fragen, 3 Fehler, 45 Minuten — und womit du lernst

Die Zusatztheorie ist kleiner als die Basistheorie, aber technischer. Für C1 und D1 sind es 30 Fragen in 45 Minuten, höchstens 3 Fehler; für C und D 40 Fragen in 60 Minuten mit höchstens 4 Fehlern; die BPT-Theorie zur Arbeits- und Ruhezeit hat wieder 30 Fragen. Alles Single Choice, eine richtige Antwort je Frage — anders als die Basistheorie mit ihren Mehrfachantworten. Wer die CZV macht, legt danach die CZV-Theorie ab: 40 Fragen, 60 Minuten, 4 Fehler. Wer vor einer Theorieprüfung nervös wird, findet die Mittel gegen die Prüfungsangst auf einer eigenen Seite.

Die Theorieprüfungen der Berufsausweise nach der Prüfungsform der asa, gelesen am 18. September 2026
Prüfung	Fragen	Erlaubte Fehler	Zeit
Zusatztheorie C1 und D1	30	3	45 Min.
Zusatztheorie C	40	4	60 Min.
Zusatztheorie D	40	4	60 Min.
Zusatztheorie BPT (Arbeits- und Ruhezeit)	30	3	45 Min.
CZV-Theorie C und D (Fähigkeitsausweis)	40	4	60 Min.

Was gefragt wird (Verkehrszulassungsverordnung, Anhang 11, vierzehn Themenblöcke): Arbeits- und Ruhezeit samt Fahrtschreiber; die Vorschriften für Güter- und Personentransport; Verhalten bei Unfällen bis zur Evakuierung von Fahrgästen; Radwechsel; Gewichte und Abmessungen; die toten Winkel der Bauart; Reifen; Anhängerkupplungen; Störungen finden; Wartung und Reparaturen; Motor, Flüssigkeiten, Elektrik und Kraftübertragung; Bremsanlagen und Geschwindigkeitsbegrenzer; die Verkehrsregeln und Signale, die nur für C und D gelten; Ladungssicherung.

C1-Theorie gratis kennenlernen oder mit einem Lernmittel üben?

Kostenlose offizielle Demos: Die asa verlinkt bei Cambus die CUT- und EPS-Demos. Sie zeigen den Ablauf und Beispielaufgaben der Zusatztheorie beziehungsweise CZV-Prüfung. Eine Demo ist kein vollständiges Lernmittel.

Für die Vorbereitung: iTheorie Lastwagen und CZV nennt lizenzierte ASTAG-Lernfragen für C/C1, D/D1 und CZV. Das sind nicht automatisch die amtlichen asa-Originalfragen der Prüfung. pro.theorie24.ch bietet ebenfalls C/C1, D/D1, CZV und BPT an und bezeichnet die Aufgaben als prüfungsnah. Vergleiche passende Kategorie, Lernsprache, Zugangsdauer und Preis direkt beim Anbieter. Für die Basistheorie des Autoausweises haben wir die Theorie-Apps einzeln verglichen.

iTheorie LKW: Deutsch, Französisch und Italienisch. Webzugang C/C1/D/D1: CHF 39 für ein Jahr; iOS-App: CHF 39.95, ohne ausdrücklich genannte Zugangsdauer im Store. Web- und App-Angebote sind plattformgebunden; vor dem Kauf Gerät und Kategorie prüfen.
theorie24 PRO: Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch. C/C1/D/D1: CHF 49, CZV separat CHF 49, BPT separat CHF 24. Je Zugang 365 Tage ab erster Anmeldung, keine automatische Verlängerung. Gleichzeitige Zugänge für verschiedene Pakete benötigen laut FAQ verschiedene E-Mail-Adressen.

Preise und Bedingungen geprüft am 21. September 2026, je auf der verlinkten Anbieterseite. Die Lernsprache ist nicht automatisch als Prüfungssprache in deinem Kanton verfügbar.

Die Zusatztheorie kostet in den sechs erhobenen Kantonen CHF 30–45. Im Aargau ist die erste Theorie laut Amt bereits in der Gesuchsgebühr enthalten; Tarife und Inklusivleistungen stehen in der Gebührentabelle.

Die CZV

Wann brauchst du den CZV-Fähigkeitsausweis?

Die Chauffeurzulassungsverordnung (SR 741.521) verlangt grundsätzlich einen Fähigkeitsausweis zusätzlich zum Führerausweis für Gütertransporte mit C/C1 und Personentransporte mit D/D1 (Artikel 2). Ob eine Fahrt bezahlt wird, entscheidet nicht allein: Auch ein Transport im Rahmen deines Berufs oder zugunsten eines Unternehmens kann der CZV unterstehen.

Rein private Fahrten sind ausgenommen: Es darf weder direkte noch indirekte Entlohnung oder Einkommen für dich oder Dritte entstehen, und die Fahrt darf keinen beruflichen oder gewerblichen Zusammenhang haben. Dazu gehören das private Wohnmobil, der eigene Umzug oder eine unentgeltliche Freizeitfahrt für den Verein. Bezahlte Vereinsfahrten sowie Schüler- und Arbeitertransporte sind dadurch nicht automatisch befreit.

Weitere Ausnahmen betreffen unter anderem Fahrzeuge bis 45 km/h und bestimmte Transporte von Material oder Ausrüstung, die du für deinen eigenen Beruf brauchst. Bei dieser Materialausnahme darf das Fahren im Wochendurchschnitt höchstens die Hälfte deiner Arbeitszeit ausmachen. Prüfe den konkreten Fall im asa-Merkblatt zu den CZV-Ausnahmen (PDF). Wer einen vorgeschriebenen Fähigkeitsausweis nicht besitzt, riskiert eine Busse (Artikel 25).

Die CZV-Prüfung

Fünf Teile, jeder einzeln zu bestehen (nach der Prüfungsorganisation der Strassenverkehrsämter, cambus.ch): die schriftliche Theorie am Computer des Amts, 40 Fragen in 60 Minuten (Prüfungsform der asa); zwei elektronische Prüfungen mit je fünf Praxis-Fragen, für die keine Dauer veröffentlicht ist; eine mündliche Prüfung von 30 Minuten über Situationen aus dem Alltag; und eine praktische Aufgabe von 30 Minuten. Diese fünf Teile kommen zur Zusatztheorie und Fahrprüfung für die Kategorie hinzu. Für C1/D1 gehört ausserdem die CZV-Prüfungsfahrt dazu (Artikel 14). Der aktuelle Ablauf bei Cambus trennt die drei Prüfungen beim Strassenverkehrsamt von der mündlichen und praktischen Prüfung am Prüfungsstützpunkt. Die in der Gebührentabelle genannten Amtstarife sind kein Gesamtpreis für alle fünf Teile.

Zwei amtliche Angaben zur Dauer der schriftlichen CZV-Theorie gehen auseinander: die asa nennt 60 Minuten, das Strassenverkehrsamt Aargau auf seinen Kategorienseiten 90 Minuten für dieselben 40 Fragen. Massgebend ist das Amt deines Prüfungskantons.

Der CZV-Ausweis

Der Fähigkeitsausweis wird entweder als Zusatzangabe in deinen Führerausweis eingetragen oder als eigene Karte nach dem Modell des europäischen Fahrerqualifizierungsnachweises ausgestellt; die Angaben auf dieser Karte müssen mit denen deines Führerausweises übereinstimmen. Er gilt fünf Jahre (Artikel 9). Verlängert wird er um weitere fünf, wenn du in dieser Zeit 35 Stunden CZV-Weiterbildung nachweist — fünf Kurstage zu je sieben Stunden. Bei bewilligten Kursen mit E-Learning sind pro Kurstag höchstens drei Stunden online möglich; die restlichen Stunden finden in Präsenz statt. Regeln für Weiterbildung und E-Learning.

Bestimmte Vorbesitz- und Ausbildungsfälle erhalten den Fähigkeitsausweis prüfungsfrei, beispielsweise bei Erwerb von C/C1 vor dem 1. September 2009. Die Weiterbildungspflicht bleibt bestehen. Wer einen ausländischen Lastwagen- oder Busausweis mitbringt, findet den Weg unter ausländischen Führerausweis umschreiben. Cambus erläutert die prüfungsfreien Berechtigungen.

CZV-Kurse finden

CZV-Kurse geben nur Weiterbildungsstätten mit Genehmigung des Kantons. Das offizielle Verzeichnis aller anerkannten Anbieter führt die Vereinigung der Strassenverkehrsämter unter cambus.ch, Kursangebot suchen — dort auch die Abfrage deines Weiterbildungsstands. Wenn du eine CZV-Prüfung ablegen musst, werden Weiterbildungskurse erst nach ihrem Bestehen angerechnet. Bei prüfungsfreien Berechtigungen entfällt diese Voraussetzung. Beim Kursbesuch musst du die entsprechende Führerausweiskategorie bereits besitzen. Preise und Daten nennt jede Stätte selbst. todrive vermittelt keine Kurse.

Dein Weg, deine Gebühr

Was du schon hast, was noch fehlt — und was das Amt dafür verlangt

Die Tabelle weiter unten nennt elf Posten je Kanton. Welche davon dich betreffen, hängt daran, welchen Ausweis du heute schon hast: Wer C hat und D1 will, zahlt in Zürich CHF 40 statt CHF 326, weil Lernfahrausweis und Fahrprüfung wegfallen (VZV Art. 22 Abs. 3 Bst. c und Art. 5 Abs. 1) und die Zusatztheorie mit dem vorhandenen Ausweis bereits bestanden ist (Art. 21).

Nur den Autoausweis B → C · Lastwagen ohne Gewichtsobergrenze, Zürich

Was noch verlangt wird

Alter18 Jahre
Fahrpraxis vorherkeine Fahrpraxis verlangt
Ärztliche UntersuchungGruppe 2, vor dem Lernfahrausweis
Lernfahrausweisja
Zusatztheorieja
Praktische Prüfungja

Was das Amt verlangt

Gesuch und Lernfahrausweis CHF 40
Zusatztheorie CHF 45
Praktische Prüfung CHF 201
Ausweiskarte CHF 40

Amtsgebühren zusammen CHF 326

Nicht enthalten: die ärztliche Untersuchung (Preis der Praxis), die Fahrstunden (Preisbeispiele nach Ausbildungsweg) und die CZV-Prüfung, die je nach Kanton pro Teilprüfung abgerechnet wird.

Beträge: Strassenverkehrsamt des Kantons Zürich, Gebührenverfügung, gültig ab 1. Januar 2026, gelesen am 17. September 2026, beim Amt nachgeprüft am 21. September 2026.

Wer was verlangt, steht im Bundesrecht: die Verkehrszulassungsverordnung (VZV, SR 741.51), Stand 1. Januar 2026, und die Chauffeurzulassungsverordnung (CZV, SR 741.521), Stand 1. Juli 2022. Was es kostet, legt dein Kanton fest — jeder Betrag hier ist am 17. September 2026 beim Amt selbst gelesen, die Tabelle darunter nennt zu jedem Kanton den Tarif und das Datum. Bei Abweichungen gilt dein Strassenverkehrsamt.

Was es kostet

Was die Berufsausweise kosten: die Gebühren in sechs Kantonen

Die Gebühren legt dein Wohnkanton fest. Wir haben am 17. September 2026 die sechs Ämter nachgeschlagen, nach denen am häufigsten gesucht wird. Dazu kommen die ärztliche Untersuchung (Preis der Praxis), die Fahrstunden (was eine Lektion in deinem Ort kostet) und gegebenenfalls die CZV-Prüfung — allein die Fahrprüfung reicht von CHF 187.50 (C, Aargau) bis CHF 268 (D, Zürich). Was der Autoausweis von Anfang bis Ende kostet, steht in der Kostenübersicht zum Führerschein.

Gebühren für die Führerausweise C1, C, D1, D und die BPT in sechs Kantonen, erhoben am 17. September 2026 von ToDrive
Kanton	Lernfahrausweis / Gesuch	Zusatztheorie	Fahrprüfung C1	C	D1	D	BPT	Ausweis	CZV-Prüfung	Quelle
Zürich	CHF 40	CHF 45	CHF 201	CHF 201	CHF 201	CHF 268	CHF 134	CHF 40	CHF 45 je Teilprüfung	Strassenverkehrsamt des Kantons Zürich Gebührenverfügung, gültig ab 1. Januar 2026, gelesen am 17. September 2026
Bern	CHF 50 Gesuch CHF 30 und Ausstellung CHF 20; Zulassung zu D oder BPT ohne Lernfahrausweis CHF 60	CHF 40	CHF 176	CHF 220	CHF 176	CHF 264	CHF 132	CHF 40	nicht beziffert	Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt Gebührenseite des Amts, gelesen am 17. September 2026
Aargau	CHF 50 Gesuch CHF 30 (mit der ersten Theorieprüfung) und Lernfahrausweis CHF 20; BPT: Zulassungsbescheinigung CHF 60	CHF 30 Die erste Theorie ist laut Amt im Gesuch enthalten; separater Tarif CHF 30. Nicht doppelt addieren.	CHF 187.50	CHF 187.50	CHF 187.50	CHF 250	CHF 125	CHF 25	CHF 30 Gruppenprüfung; einzeln CHF 125	Strassenverkehrsamt Aargau Seiten «Kategorie C1, C, D1, D, B BPT 121», publiziert 15.08.2025, gelesen am 17. September 2026
St. Gallen	CHF 30	CHF 30 Theorieprüfung in Gruppen	CHF 150	CHF 200	CHF 150	CHF 240	CHF 150	CHF 30	nicht beziffert	Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt Verkehrsgebührentarif sGS 718.1, Stand 1.4.2026, gelesen am 17. September 2026
Luzern	CHF 50 inkl. Gesuch und Anmeldung; Gesuch für D oder BPT ohne Lernfahrausweis CHF 30	CHF 30	C1, D1 und BPT nicht einzeln ausgewiesen	CHF 195	C1, D1 und BPT nicht einzeln ausgewiesen	CHF 260	C1, D1 und BPT nicht einzeln ausgewiesen	CHF 45	CHF 30 Theorieprüfung CZV; jede e-Prüfung CHF 30	Strassenverkehrsamt des Kantons Luzern Gebühren und Abgaben, Seite des Amts, gelesen am 17. September 2026
Solothurn	CHF 60	CHF 30 Theorieprüfung in der Gruppe	CHF 120 je Stunde, alle Kategorien	CHF 120 je Stunde, alle Kategorien	CHF 120 je Stunde, alle Kategorien	CHF 120 je Stunde, alle Kategorien	CHF 120 je Stunde, alle Kategorien	CHF 50	nicht beziffert	Motorfahrzeugkontrolle Verordnung 614.62 § 33, 34, 39, Stand 15.7.2016, gelesen am 17. September 2026

Amtliche Gebühren sind nur ein Teil des Budgets. Kostenbeispiele nach Ausbildungsweg und veröffentlichte Preise einzelner Anbieter ergänzen diese Tabelle. Eine repräsentative Lastwagen- oder Buspreisstatistik aus unserem Verzeichnis liegt noch nicht vor. Beachte die Leistungen je Tarif: Im Aargau ist die erste Theorie laut Amt im Gesuch enthalten und darf nicht nochmals addiert werden. Bei abweichenden aktuellen Angaben ist dein Strassenverkehrsamt massgeblich.

Diese Tabelle zitieren

Gebühren für die Führerausweise C1, C, D1, D und BPT in sechs Schweizer Kantonen, todrive.ch, Stand 17. September 2026. https://todrive.ch/czv-berufsausweise/#gebuehren

Die Fahrschulen

Welche Fahrschulen Lastwagen, Car, Bus oder Taxi ausbilden

Unsere Profiltextsuche vom 17. September 2026 umfasste 162 aktive Fahrschulen. Ergänzt um die Prüfung der sieben gefundenen Anbieterwebsites am 20. September 2026 sind hier 4 Schulen mit Lastwagenangebot, 4 mit Car oder Bus und 5 mit Taxiangebot erfasst. Schulen können in mehreren Gruppen erscheinen. Die Listen basieren auf Profil- und Anbieterangaben; sie sind keine Vollerhebung aller Schweizer Anbieter und bestätigen nicht jede Unterkategorie. Bildest du Lastwagen, Car, Bus oder Taxi aus und fehlst hier? So kommt deine Fahrschule ins Verzeichnis.

Lastwagen: 4 Fahrschulen

Fahrschulen mit Lastwagen, Profil- und Anbieterangaben, nach Kanton, Stand 20. September 2026
Kanton	Fahrschule	Ort
Luzern	Fahrschule Fahrcoaching	Luzern
St. Gallen	Boon's Fahrschule	Rorschach
Zürich	Fahrschul-Center De Cristofaro + Martin	Zürich
Zürich	Fahrschule Moove GmbH	Bülach

Car und Bus: 4 Fahrschulen

Fahrschulen mit Car und Bus, Profil- und Anbieterangaben, nach Kanton, Stand 20. September 2026
Kanton	Fahrschule	Ort
Luzern	Fahrschule Fahrcoaching	Luzern
St. Gallen	Boon's Fahrschule	Rorschach
Zürich	Fahrschul-Center De Cristofaro + Martin	Zürich
Zürich	Fahrschule Moove GmbH	Bülach

Taxi (BPT): 5 Fahrschulen

Fahrschulen mit Taxi (BPT), Profil- und Anbieterangaben, nach Kanton, Stand 20. September 2026
Kanton	Fahrschule	Ort
Aargau	Fahrschule JCM	Full-Reuenthal
Basel-Stadt	Fahren mit Dimi GmbH – Fahrschule Basel BS·BL·SO·AG	Basel
Bern	Bernerfahrschule	Bern
Zürich	Fahrschul-Center De Cristofaro + Martin	Zürich
Zürich	Fahrschule Moove GmbH	Bülach

Welche Ausbildung und Preise veröffentlichen diese Schulen?

Anbieterseiten geprüft am 21. September 2026, alphabetisch geordnet. Preise gelten für den jeweils genannten Umfang. Ungeklärte Preise sind nicht kostenlos; freie Plätze und aktuelle Offerten wurden nicht telefonisch bestätigt.

Bernerfahrschule

Bern · BPT 121

Kein gesonderter BPT-Preis in der geprüften Quelle. Die veröffentlichten Auto-Lektionspreise lassen sich nicht als Taxi-Preis übernehmen.

Individuelle Taxi-Fahrstunden. Lektionsdauer, Prüfungsfahrzeug und dessen Kosten vor der Buchung bestätigen lassen.

Quelle: Taxi-Ausbildung

Fahrcoaching Luzern

Meggen / Luzern · C1, C, CE und D

C: CHF 180/45 Min.; CE und D: CHF 210/45 Min. Ein eigener C1-Tarif ist nicht ausgewiesen. Zusätzlich angeboten: vier Tage Theorie für CHF 950 sowie fünf Tage CZV-Grundausbildung plus ein Tag Prüfungsvorbereitung für CHF 2’150.

Individuelle praktische Ausbildung. Meldet der Fahrlehrer zur praktischen Prüfung an, begleitet er den Prüfling und stellt das Prüfungsfahrzeug; wer sich selbst anmeldet, sorgt selbst für Fahrzeug und Begleitperson. Eine gesonderte Prüfungspauschale ist nicht veröffentlicht.

Quelle: Preise · Kategorien C und C1, Prüfungsfahrzeug

Fahren mit Dimi

Basel-Stadt, Basel-Landschaft, Solothurn und Aargau · BPT 121

Kein BPT-Tarif veröffentlicht; die Preisseite nennt nur Angebote der Kategorie B. Diese Auto-Preise sind kein belegter Preis für die Taxi-Ausbildung.

Ausbildung für den berufsmässigen Personentransport mit Ortskunde, Kundenservice und Prüfungsvorbereitung, dazu eine eigene Lern-App für die BPT-121-Theorie. Lektionsdauer, Prüfungsfahrzeug und Nebenkosten direkt anfragen.

Quelle: BPT 121 Taxi · Preise

Fahrschul-Center DeCristofaro+Martin

Zürich Oerlikon · C1, C, CE, D1, D und BPT 121/122

C1/D1: CHF 160/55 Min. plus einmalig CHF 200. C: CHF 170/55 Min. oder CHF 150/45 Min. plus CHF 220. CE/D: CHF 200/55 Min. oder CHF 180/45 Min. plus CHF 260. Die Pauschalen für Versicherung und Administration gelten zwei Jahre. BPT: CHF 110/55 Min.; eine BPT-Pauschale ist nicht gesondert bestätigt.

Individuelle Ausbildung. Für das Prüfungsfahrzeug gilt laut AGB derselbe Tarif wie für Fahrlektionen. Bei Abholung wird die Hin- und Rückfahrtzeit ebenfalls verrechnet; Gesamtdauer und Gesamtpreis vorher klären.

Quelle: Preise nach Kategorie und AGB

Fahrschule JCM

Baden, Wettingen und Zurzibiet · BPT 121 und 122

BPT 121/122: Einzellektion 45 Min. CHF 95, Zehnerabo CHF 900, Einzellektion mit Privatauto CHF 85. Dazu einmalig CHF 150 Administrationspauschale und CHF 220 Prüfungspauschale.

Individuelle Ausbildung in einem Hyundai Ioniq 6. Die Prüfungspauschale deckt laut AGB 45 Minuten Einfahren, das Fahrzeug während der Prüfung, die Besprechung und den Rücktransport; die Gebühren des Strassenverkehrsamts sind darin nicht enthalten.

Quelle: Angebot und Region · Preise · Prüfungspauschale

Fahrschule Moove

Bülach · C1, C, CE, D1, D und BPT

C1/D1: CHF 170 pro Lektion, C: CHF 180, CE: CHF 190, D: ab CHF 195; jeweils CHF 230 Grundpauschale. BPT: CHF 98 pro Lektion plus CHF 120 Grundpauschale. Paketpreise sind günstiger. Die Minuten je Lektion sind in dieser Preisliste nicht eindeutig angegeben und müssen vor dem Vergleich geklärt werden. Preisliste gültig ab 1. Januar 2025, am 21. September 2026 weiterhin veröffentlicht.

Einzelunterricht; für C wird auch eine Ausbildung innerhalb einer Woche mit anschliessender Prüfung am Freitag angeboten, Voraussetzung ist die vorher bestandene Theorieprüfung. C1 wird auf einem 5,5-t-Wohnmobil ausgebildet. Prüfungsfahrzeug und zusätzliche Prüfungskosten individuell bestätigen lassen.

Quelle: Preise · C1 auf dem Wohnmobil · Kategorie C in einer Woche

Methode

Woher diese Angaben kommen

Redaktion: Dima Makukha, todrive.ch. Überarbeitet am 21. September 2026. todrive bildet nicht aus und vergleicht öffentliche Angaben. Die rechtlichen Grundlagen sind das Bundesrecht, am 17. September 2026 auf fedlex gelesen: Verkehrszulassungsverordnung (SR 741.51, Stand 1. Januar 2026; Artikel 3, 4, 5, 5a^bis, 5b, 6, 7, 8, 10, 11b, 13, 16, 17, 18, 22, 24c, 25, 27, 151d, Anhänge 1, 11 und 12), Chauffeurzulassungsverordnung (SR 741.521, Stand 1. Juli 2022; Artikel 2, 3, 4, 9, 12, 14, 16, 18, 25, 27a) und ARV 2 (SR 822.222). Bundesrecht, kantonale Tarife und die weiteren Behördenquellen wurden am 21. September 2026 nachgeprüft, die Anbieterangaben am 20. September 2026. Den Ablauf der CZV-Prüfung beschreibt cambus.ch, die Plattform der Vereinigung der Strassenverkehrsämter (asa). Die Gebühren stehen je Zeile mit ihrer Quelle in der Tabelle — keine geschätzt, keine von einem Portal übernommen. Die Zahl der Fahrschulen beruht auf der Profiltextsuche vom 17. September 2026 und der Prüfung der sieben Anbieterwebsites vom 20. September 2026. Die veröffentlichten Anbieterpreise sind einzelne Angebote mit Leistungsumfang und Quelle, keine repräsentative Marktstatistik. Fehler gefunden? Schreib uns.

Nächster Schritt

Dein nächster Schritt: die passende Ausbildung anfragen

Wähle deinen Ausbildungsweg und prüfe dann die Anbieter für deine Kategorie. Nenne bei der Anfrage deinen bisherigen Ausweis, dein Fahrzeug und dein Ausbildungsziel. Lass dir Fahrunterricht, Prüfungsfahrzeug und Zusatzkosten einzeln bestätigen.

Anbieter und Angebote ansehen Meinen Ausbildungsweg prüfen

Das liest du als Nächstes: C1 fürs private Wohnmobil, Zusatztheorie vorbereiten, CZV-Pflicht und Weiterbildung, alle Führerausweis-Kategorien einschliesslich Anhänger.

Lastwagen, Bus, Taxi: Welcher Führerausweis passt?

Was feststeht, bevor du wählst