ToDrive-Bussenrechner · Stand: Oktober 2026
Gemessen 64 in der 50er-Zone: nach dem Abzug von 5 km/h bleiben 9 km/h zu viel — CHF 120 Ordnungsbusse, keine Massnahme gegen den Ausweis, auch nicht in der Probezeit. Stell unten Zone und Messwert ein: der Rechner zieht den Toleranzabzug ab, nennt den Tarif der Ordnungsbussenverordnung und sagt, ab wann Verwarnung, Entzug und die Verlängerung der Probezeit beginnen.
Tarif OBV Anhang 1 · 1. August 2026 Massnahmen SVG Art. 15a, 16a–16c · 1. Juli 2026 Abgelesen 21. September 2026
Ab wie viel km/h zu viel der Ausweis weg ist
Das sind die allgemeinen Höchstgeschwindigkeiten. Bist du bei einer signalisierten Limite geblitzt worden — 60 innerorts, 70 ausserorts —, gilt derselbe Tarif: Anhang 1 Ziffer 303 der Ordnungsbussenverordnung nennt die signalisierte Höchstgeschwindigkeit ausdrücklich neben der allgemeinen und unterscheidet nur nach innerorts, ausserorts/Autostrasse und Autobahn, nie nach der Höhe der Limite. Rechne die km/h zu viel gegen deine signalisierte Limite und lies die Zeile in der Tabelle weiter unten.
Das ist der Wert auf dem Radar, nicht auf deinem Tacho. Abgezogen wird der Toleranzabzug — automatisch, siehe unten.
Feste und aufgestellte mobile Blitzer messen mit Radar (Abzug 5 km/h bis 100), die Handmessung der Polizei mit Laser (3 km/h). Aus dem fahrenden Polizeiauto (Moving-Radar) sind es 7 km/h, in Kurven 10 — die ganze Liste steht unten. Weisst du es nicht: Radar.
120CHF · Ordnungsbusse
Gemessen 64 km/h, abgezogen 5 km/h (Radar): gerechnet 59 km/h, also 9 km/h zu viel. Stufe 6–10 km/h innerorts — Ordnungsbusse nach OBV Anhang 1 Ziff. 303.1.
Keine Massnahme gegen den Ausweis: eine Ordnungsbusse führt weder zu einer Verwarnung noch zu einem Entzug.
In der Probezeit ändert das nichts am Ausweis auf Probe. Erst ab 16 km/h zu viel (gerechnet) folgt eine Verwarnung, ab 21 ein Entzug — und mit dem Entzug die Verlängerung der Probezeit.
km/h zu viel, nach dem Abzug — links die Höchstgeschwindigkeit (50 km/h), rechts 110. Ziehen oder tippen setzt den Messwert.
Ab 16 km/h zu viel (innerorts) ist es keine Ordnungsbusse mehr: Verwarnung ab 16, Entzug mindestens 1 Monat ab 21, mindestens 3 Monate ab 25, Raser ab 50 km/h über 50.
Gerechnet nach der Ordnungsbussenverordnung, Anhang 1, Stand 1. August 2026 (in fedlex abgelesen am 21. September 2026). Toleranzabzug bereits berücksichtigt. Das ist der Tarif, keine Rechtsberatung: er ersetzt weder den Brief des Kantons noch eine Rechtsberatung. Im Ordnungsbussenverfahren kommen keine Kosten dazu (Art. 12 OBG); wer angezeigt wird, zahlt neben der Busse die Verfahrenskosten seines Kantons.
Das ist die ganze Tabelle, aus der der Rechner eine Zeile holt: die Ordnungsbusse für Geschwindigkeitsüberschreitungen nach Anhang 1 Ziffer 303 der Ordnungsbussenverordnung, Stand 1. August 2026. Gezählt wird die Überschreitung nach dem Toleranzabzug — nicht der Wert auf dem Radar. Ob Radar, Laser oder Blitzer: der Tarif ist derselbe, nur der Abzug unterscheidet sich. Was ein paar km/h mehr für den Anhalteweg bedeuten, zeigt der Anhalteweg-Simulator.
| Zu viel | innerorts, 30er-Zonen | ausserorts, Autostrasse | Autobahn |
|---|---|---|---|
| 1–5 km/h | CHF 40 | CHF 40 | CHF 20 |
| 6–10 km/h | CHF 120 | CHF 100 | CHF 60 |
| 11–15 km/h | CHF 250 | CHF 160 | CHF 120 |
| 16–20 km/h | Anzeige | CHF 240 | CHF 180 |
| 21–25 km/h | Anzeige | Anzeige | CHF 260 |
| darüber | ab 16: Anzeige | ab 21: Anzeige | ab 26: Anzeige |
Quelle: OBV Anhang 1 Ziff. 303.1 (innerorts), 303.2 (ausserorts und Autostrassen), 303.3 (Autobahnen). Zitiervorschlag: «Quelle: ToDrive-Bussenrechner nach OBV Anhang 1, Oktober 2026».
«Anzeige» heisst: kein Ordnungsbussenverfahren mehr. Die Polizei meldet den Fall der Strafbehörde, die die Busse festlegt (Art. 90 Abs. 1 SVG), und dem Strassenverkehrsamt, das über den Ausweis entscheidet. Was dann gilt, steht im nächsten Abschnitt. Auch eine Ordnungsbusse fällt weg, wenn jemand gefährdet oder verletzt oder ein Schaden verursacht wurde (Art. 4 Abs. 3 OBG) oder wenn mehrere Bussen zusammen mehr als 600 Franken ergeben würden — dann wird alles im ordentlichen Strafverfahren beurteilt (Art. 5 Abs. 2 OBG).
Die Dauer des Entzugs steht im Gesetz (Art. 16a–16c SVG). Ab wie viel km/h welche Stufe gilt, ist die Praxis der Strassenverkehrsämter nach der Rechtsprechung des Bundesgerichts — für die schwere Widerhandlung ausdrücklich BGE 132 II 234: 25 km/h innerorts, 30 ausserorts, 35 auf der Autobahn, unabhängig von Verkehr und Sicht. Alle Werte gerechnet, also nach dem Toleranzabzug.
| Massnahme | innerorts, 30er-Zonen | ausserorts, Autostrasse | Autobahn |
|---|---|---|---|
| Ordnungsbusse, keine Massnahme | bis 15 | bis 20 | bis 25 |
| Verwarnung (leichte Widerhandlung, Art. 16a) | 16–20 | 21–25 | 26–30 |
| Entzug mindestens 1 Monat (mittelschwer, Art. 16b) | 21–24 | 26–29 | 31–34 |
| Entzug mindestens 3 Monate (schwer, Art. 16c) | ab 25 | ab 30 | ab 35 |
| Raser: Entzug mindestens 24 Monate (Art. 90 Abs. 4, 16c Abs. 2) | ab 50 (30er-Zone: ab 40) | ab 60 (Autostrasse 100: ab 80) | ab 80 |
Diese Stufen stehen in keiner Verordnung — sie sind die Praxis der Strassenverkehrsämter. In drei Kantonen nachgelesen und dort Zeile für Zeile gleich: Zürich, Aargau und Bern (abgerufen am 21. September 2026). Ein Unterschied bleibt: die Autostrasse. Zürich führt sie unter «Ausserorts und Autostrasse» — so rechnet auch dieser Rechner; Bern stellt eine richtungsgetrennte Autostrasse der Autobahn gleich, dort beginnt die Verwarnung erst bei 26 km/h zu viel. Für die Ordnungsbusse gibt es diesen Unterschied nicht: OBV Anhang 1 Ziff. 303.2 nennt die Autostrassen ausdrücklich beim Ausserortstarif. Massgebend ist am Ende der Kanton, der die Massnahme verfügt.
Die Verwarnung gilt, wenn in den 2 Jahren davor keine Massnahme verfügt wurde; sonst wird auch aus einer leichten Widerhandlung ein Entzug von mindestens einem Monat (Art. 16a Abs. 2 und 3). Wie die Dauer mit Vorgeschichte steigt, steht unten unter Ausweisentzug. Strafrechtlich ist ab der schweren Widerhandlung Art. 90 Abs. 2 SVG im Spiel: Geldstrafe oder Freiheitsstrafe bis 3 Jahre, beim Raserdelikt Freiheitsstrafe von 1 bis 4 Jahren (Abs. 3; weniger als ein Jahr nur nach Abs. 3bis oder 3ter) — das entscheidet das Gericht, und darum nennt diese Seite dafür keinen Betrag.
Der erste Führerausweis gilt 3 Jahre auf Probe (Art. 15a Abs. 1 SVG). Was eine Busse darin auslöst, hängt nur an der Stufe — vier Stufen, und der Rechner oben markiert deine.
Alles Weitere zur Probezeit — Dauer, WAB-Kurs, Versicherung — steht auf der Seite Führerschein auf Probe; der WAB-Kurs dauert einen Tag und muss innerhalb von zwölf Monaten nach der Erteilung des Ausweises auf Probe besucht sein (Art. 27a und 27c VZV). Wer die Frist verpasst, wird mit Busse bis 300 Franken bestraft (Art. 148 VZV); ohne besuchten Kurs gibt es nach der Probezeit keinen unbefristeten Ausweis (Art. 15b Abs. 2 SVG).
Die Promillegrenze in der Schweiz liegt bei 0,5 Promille (0,25 mg/l Atemluft); ab 0,8 Promille gilt die Konzentration als qualifiziert (SR 741.13, Art. 1 und 2). Für Neulenker in der Probezeit gilt das nicht: für sie — wie für Lernfahrer, Begleitpersonen, Fahrlehrer und Berufschauffeure — ist Fahren unter Alkoholeinfluss verboten, und Alkoholeinfluss beginnt bei 0,10 Promille beziehungsweise 0,05 mg/l (Art. 2a VRV). Praktisch heisst das: null. Ausgenommen sind nur Fahrten mit Fahrzeugen der Spezialkategorien F, G und M (Art. 2a Abs. 1 Bst. h VRV).
ab 0,10 ‰
0,05 mg/l Atemluft
ab 0,50 ‰
0,25 mg/l Atemluft
ab 0,80 ‰
0,40 mg/l Atemluft
Bussen für Alkohol am Steuer stehen nicht im Ordnungsbussenkatalog: keine der beiden Bussenlisten der OBV führt sie auf. Die Busse legt die Strafbehörde fest, nach dem Verschulden und den Verhältnissen der beschuldigten Person (Art. 106 Abs. 3 StGB; Höchstbetrag 10 000 Franken, Abs. 1). In der Probezeit gilt dazu die Regel von oben: ein Entzug wegen einer mittelschweren oder schweren Widerhandlung — also ab 0,8 Promille, oder ab 0,1 mit einer weiteren leichten Widerhandlung — verlängert die Probezeit um ein Jahr, der zweite annulliert den Ausweis.
Ein Promillewert aus Gewicht, Getränken und Stunden ist eine Schätzung nach der Widmark-Formel, und sie hängt von Magenfüllung, Trinktempo und Abbau ab, die niemand mitrechnen kann. Bei einer Grenze von 0,5 ist das eine grobe Orientierung; bei 0,1 für Neulenker ist jede Nachkommastelle erfunden. Die ehrliche Antwort für die Probezeit lautet: null. Wer wissen will, wie viel Promille man nach zwei Bier hat, findet die Antwort nur im Atemtest — und die Polizei misst genau den. Wann sie ihn anordnen darf — und was ein Wert auslöst — steht auf Verkehrskontrolle: was die Polizei darf.
Unter 0,5 Promille, wenn man nicht zu den Gruppen mit Alkoholverbot gehört — und auch dann nur, solange man fahrfähig ist (Art. 31 Abs. 2 SVG). Mit Führerausweis auf Probe: gar nicht.
Diese Bussen hängen nicht von einer Geschwindigkeit ab; sie stehen als fester Betrag in den Bussenlisten. Bedingung ist immer: niemand wurde gefährdet oder verletzt und es entstand kein Schaden — sonst ist es keine Ordnungsbusse mehr, sondern eine Anzeige (Art. 4 Abs. 3 OBG), und dann geht es auch um den Ausweis.
Handy am Steuer kostet 100 Franken, solange nichts passiert — wer dabei von der Spur kommt oder jemanden gefährdet, wird angezeigt, und aus der Busse wird eine Massnahme gegen den Ausweis. Rot über die Ampel ist mit 250 Franken der höchste Betrag in dieser Tabelle; auch hier gilt: mit Gefährdung Anzeige. Bei der Parkzeit zählt, wie lange sie überschritten ist. Die 120 Franken fürs Trottoir gelten, wo Signal oder Markierung das Parkieren nicht ausdrücklich erlauben und für Fussgängerinnen und Fussgänger keine 1,5 Meter frei bleiben (OBV Anhang 1 Ziff. 228.1); blosses Halten unter denselben Bedingungen kostet 80 Franken. Wie lange die Parkzeit in der blauen Zone überhaupt läuft — und auf welche Zeit die Parkscheibe gehört — steht auf Blaue Zone und Parkscheibe. Welches Schild welches Verbot ausspricht — Halteverbot, Parkverbot, die gelben Linien — steht auf Parkverbot und Halteverbot: der Unterschied, alle anderen Signale mit Bedeutung auf Verkehrszeichen Schweiz. Die 200 Franken ohne gültige Vignette kommen dazu obendrauf, sobald du auf die Autobahn fährst — ob du eine brauchst und ob Kleber oder E-Vignette, beantwortet Vignette Schweiz in fünf Fragen.
Bevor irgendjemand rechnet, wird der Messwert auf die ganze Zahl abgerundet, und davon zieht die Polizei den Sicherheitsabzug ab (Art. 8 VSKV-ASTRA). Erst der Rest zählt. Genau das tut der Rechner oben — darum sagt er «gemessen 64, gerechnet 59», und darum rechnet er eher zu tief als zu hoch.
Ordnungsbusse, Stufe 6–10 km/h innerortsCHF 120
| Messart | bis 100 km/h | 101–150 | ab 151 |
|---|---|---|---|
| Radar (fester oder mobiler Blitzer) | 5 | 6 | 7 |
| Laser (Handmessung) | 3 | 4 | 5 |
| Schwellendetektoren, Abschnittskontrolle | 5 | 6 | 7 |
| Moving-Radar aus dem fahrenden Polizeiauto | 7 | 8 | 9 |
| Radar in Kurven (stationär) | 10 | 14 | 14 |
| Nachfahren ohne kalibriertes System | 15 | 15 % | 15 % |
Alle Werte in km/h, ausser wo Prozent steht. Beim Nachfahren mit zugelassenem Videosystem gilt der Abzug aus dem Zulassungsdokument des Eidgenössischen Instituts für Metrologie (METAS) — Art. 8 Abs. 1 Bst. g VSKV-ASTRA. Welches Gerät gemessen hat, steht auf dem Bussenzettel oder in der Anzeige.
Gerechnet, also nach dem Toleranzabzug — und mindestens einen Monat (Art. 16b Abs. 2 SVG). Wer in den 2 Jahren davor schon verwarnt wurde, verliert ihn bereits bei der nächsten leichten Widerhandlung (Art. 16a Abs. 2).
Das Gesetz nennt Mindestdauern, und Art. 16 Abs. 3 SVG sagt ausdrücklich, dass sie nicht unterschritten werden dürfen — auch nicht, wenn jemand den Ausweis beruflich braucht (so entschieden für einen Taxifahrer in BGE 132 II 234). Mit Vorgeschichte steigt die Dauer stufenweise:
Der Entzug einer Kategorie entzieht alle Kategorien und Unterkategorien und die Spezialkategorie F (Art. 33 Abs. 1 VZV). Traktor (G) und Motorfahrrad (M) bleiben, ausser das Amt entzieht sie ausdrücklich mit (Abs. 4). Eine Bewilligung für berufliche Fahrten während des Entzugs gibt es nur nach einer leichten Widerhandlung, nicht bei einem Entzug auf unbestimmte Zeit, und nur, wenn der Ausweis in den 5 Jahren davor höchstens einmal entzogen war (Abs. 5).
Eine Ordnungsbusse ist eine Übertretung; für sie gilt die Frist des Strafgesetzbuchs. Beim Entzug zählt etwas anderes: wie lange er für die nächste Massnahme ins Gewicht fällt.
Ohne Gefährdung ist es eine Ordnungsbusse von 250 Franken (OBV Anhang 1 Ziff. 309.1) und keine Massnahme. Mit Gefährdung wird angezeigt, und das Strassenverkehrsamt stuft den Fall nach Art. 16a–16c ein — von der Verwarnung bis zum Entzug von mindestens 3 Monaten. Ob ein Fall gefährdend war, entscheidet nicht diese Seite.
Recherche und Rechnung: Dima Makukha, ToDrive · Quellen abgelesen am
Jede Zahl stammt aus einem Erlass des Bundes oder seiner Statistik und steht genau einmal im Code — mit Fundstelle, Stand der Fassung und Abrufdatum. Ändert der Bund den Tarif, ändert sich eine Datei. Was diese Seite nicht tut: eine Busse für das ordentliche Verfahren schätzen oder ein Urteil vorhersagen.
Die Zahlen sind frei verwendbar, solange die Quelle genannt wird. Vorschlag:
Quelle: ToDrive-Bussenrechner (todrive.ch) nach OBV Anhang 1, Stand 1. August 2026, abgerufen Oktober 2026.
Fragen zu den Quellen oder ein Fehler gefunden: über das Kontaktformular. Dieser Rechner ersetzt weder den Brief des Kantons noch eine Rechtsberatung.
Nächster Schritt
Innerhalb von zwölf Monaten nach der Erteilung des Ausweises auf Probe musst du den eintägigen Weiterausbildungskurs besucht haben — ohne Aufforderung, ohne Erinnerung (Art. 27a und 27c VZV). Wer die Frist verpasst, zahlt eine Busse bis 300 Franken (Art. 148 VZV); wer den Kurs gar nicht besucht, bekommt nach der Probezeit keinen unbefristeten Ausweis (Art. 15b Abs. 2 SVG). Wo es ihn gibt, was er kostet und wie du dich anmeldest, steht auf der Kursseite.
Das liest du als Nächstes: was in den drei Jahren Probezeit gilt, wie du den unbefristeten Ausweis bekommst, was eine Fahrstunde kostet — der Kostenrechner.
