Fahrstunden-Preisindex · September 2026

Was kostet eine Fahrstunde in der Schweiz?

Eine Fahrstunde kostet in der Schweiz CHF 55 bis CHF 111.50, im Mittel CHF 94 für 50 Minuten — gerechnet aus den Tarifen von 140 Fahrschulen, die sie auf todrive.ch selbst pflegen. Der beworbene Preis sagt dabei weniger, als man denkt: eine «Fahrstunde» dauert in der Schweiz 5 verschiedene Längen, und nur 45 % davon sind die 50 Minuten, mit denen alle rechnen. Was das für deine Rechnung bedeutet, steht gleich unten — und der Rechner sagt dir den Gesamtbetrag für deinen Ort.

Blick vom Fahrersitz durch die Windschutzscheibe auf eine Kreuzung mit roter Ampel; im Vordergrund Lenkrad, Armaturenbrett und Radio.
Aus dem Auto an einer Kreuzung: Der Ort bestimmt den Preis der Fahrstunde mit. Foto: todrive.ch

Dein Kostenrechner

Preise Stand: September 2026
Ort
30

Eine vorgeschriebene Zahl gibt es nicht. Der Regler startet bei 30 — zieh ihn auf deine Zahl.

Was bei dir noch ansteht

Die Fahrstunden sind nicht Anzahl mal Einzelpreis. Gerechnet wird mit dem besten Satz, den es bei dieser Stundenzahl gibt: wer zwanzig Stunden bucht, bekommt den Zwanzigersatz — für alle zwanzig. Die Rabatte sind gemessen — 5.2 % im Median über 196 Pakete von 113 Fahrschulen, bei grösseren Paketen mehr. Der Listenpreis steht als gestrichelte Linie daneben.

Falls es beim ersten Mal nicht klappt

Das ist kein Randfall: 33 % der praktischen Autoprüfungen werden nicht bestanden — 67.0 % Erfolgsquote 2025, seit fünf Jahren praktisch unverändert (asa, Statistik Führerprüfungen 2025). Die Prüfungsgebühr erhebt der Kanton je Prüfung, der zweite Anlauf kostet sie also noch einmal (Beispiel: Gebühren des Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamts des Kantons Bern). Zusätzliche Fahrstunden vor dem zweiten Anlauf rechnest du oben mit dem Regler dazu — wie viele es sind, entscheidet niemand ausser dir. Woran es am Prüfungstag häufig liegt, steht in den vier Tipps für die Autoprüfung.

3’584CHF

So viel kostet der Führerschein in Zürich im Schnitt, bei 30 Fahrstunden — je nach Fahrschule zwischen CHF 2’323 und CHF 4’299. Anzahl mal Einzelpreis wären CHF 3’833 — so kauft aber niemand.

Woraus sich das zusammensetzt
PostenWoher die Zahl kommt Betrag
Nothelferkurs Kurspreis, Richtwert CHF 100–200
Lernfahrgesuch Gebühr des Kantons CHF 20–80
Sehtest Richtwert CHF 10–15
Theorieprüfung Gebühr des Kantons CHF 30–40
30 Fahrstunden à 50 Min. in Zürich gemessen bei 39 Fahrschulen: CHF 55–111, im Schnitt 93 · als Sparpakete gerechnet CHF 1’503–3’034
Verkehrskundeunterricht Kurspreis, Richtwert CHF 200–280
Praktische Prüfung Gebühr des Kantons CHF 120–140
WAB-Kurs Kurspreis, Richtwert CHF 340–510

Die Lektionspreise rechnet diese Seite aus den Angaben der Fahrschulen — sie ändern sich, sobald eine Fahrschule ihren Preis ändert. Die Gebühren der Kantone und die Kurspreise sind redaktionell gepflegte Richtwerte; verbindlich ist die Gebührenliste deines Strassenverkehrsamts. Nicht in der Summe steckt der Ausweis selbst: den Führerausweis auf Probe und später den unbefristeten stellt dein Kanton gegen eine eigene Gebühr aus (ch.ch, Kosten Führerausweis); eine eigene Gebühr kostet später auch der Ersatz, wenn du den Führerausweis verlierst. Achte auf die Dauer: eine Lektion dauert bei den Fahrschulen auf todrive.ch 45 bis 90 Minuten.

Was jede weitere Fahrstunde kostet

Zweites Pedalpaar auf der Beifahrerseite eines Fahrschulautos: Kupplung und Bremse für die Fahrlehrerin oder den Fahrlehrer
Fahrschulauto, von der Beifahrerseite aus: Kupplung und Bremse ein zweites Mal.

Eine gesetzliche Mindestzahl gibt es in der Schweiz nicht. Vorgeschrieben sind der Nothelferkurs, der Sehtest und acht Stunden Verkehrskunde — keine einzige Fahrstunde (Verkehrszulassungsverordnung, Art. 9, 10 und 18). Wie viele Fahrstunden es im Schnitt sind, erhebt keine amtliche Statistik; der Rechner startet deshalb bei 30 Stunden, und du verschiebst den Regler. Wer viel privat übt, braucht deutlich weniger. Wie viele Fahrstunden man in der Schweiz braucht, steht auf einer eigenen Seite. Die Kurve zeigt, wie die Rechnung mit jeder Stunde wächst — und wie sie an jeder Paketgrenze flacher wird, weil dort ein besserer Satz greift. Ab 20 Stunden bleibt sie gerade: grössere Pakete pflegt bei uns keine Fahrschule. Zieh den Punkt oder fahre mit der Maus darüber; die genauen Beträge stehen darunter. Wie die erste Stunde abläuft, steht in den Tipps zur ersten Fahrstunde; wen du dabei vor dir hast — Fahrlehrerin, Fahrlehrer oder Fahrschule — erklärt der Vergleich der drei Wege.

Gebühren und Kurse

Die Stufen an den Paketgrenzen sind für das Auge verstärkt; die Beträge oben sind exakt.

Der graue Teil steht fest: Lernfahrgesuch, Sehtest, die beiden Prüfungsgebühren und die Pflichtkurse zahlt jede und jeder. Der blaue Teil ist der einzige, bei dem die Wahl der Fahrschule etwas ändert — und er ist der grössere.

Für hundert Franken bekommst du 51 Minuten — oder 61

Fahrschulen verkaufen nicht dasselbe. Die einen nennen 45 Minuten eine Fahrstunde, die anderen 60 — und schreiben einen ähnlichen Preis an. Wer nur auf den Preis schaut, vergleicht deshalb zwei verschiedene Dinge. Von 264 Tarifen bei uns dauern nur 45 % die 50 Minuten, mit denen jede Kostenrechnung im Netz arbeitet.

Derselbe Hunderter kauft dir je nach Fahrschule 51 oder 61 Minuten am Steuer — gut 10 Minuten Unterschied, bei gleichem Geld.

  1. 45-Min.-Lektion 51 Min. für CHF 100 · 34 %
  2. 50-Min.-Lektion 56 Min. für CHF 100 · 45 %
  3. 55-Min.-Lektion 59 Min. für CHF 100 · 3 %
  4. 60-Min.-Lektion 61 Min. für CHF 100 · 11 %
  5. 90-Min.-Lektion 54 Min. für CHF 100 · 7 %

Die graue Zahl sagt, wie viele Tarife diese Länge haben — 45 % sind 50-Minuten-Lektionen, der Rest verteilt sich auf die anderen Längen. Frag die Fahrschule darum immer nach der Dauer der Lektion, nicht nur nach dem Preis. Alle Beträge weiter unten auf dieser Seite sind auf 50 Minuten umgerechnet, damit sie untereinander vergleichbar bleiben.

Kostet Automatik mehr? Gemessen: fast nie

Der Aufpreis für Automatik gehört zu den häufigsten Annahmen auf dem Weg zum Führerschein. In unseren Daten stimmt sie nicht.

80 von 82 Fahrschulen, die beide Getriebearten anbieten, verlangen für Automatik genau denselben Preis. Nur 2 nehmen einen Aufschlag.
136 Fahrschulen bieten Automatik an, 86 Handschaltung. Bei den Fahrschulen auf todrive.ch ist Automatik damit der Normalfall, nicht die Sonderausstattung.

Und den Ausweis kostet die Wahl nichts: Der «Automateneintrag» (Code 78, «darf nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe führen») wird seit dem 1. Februar 2019 nicht mehr eingetragen. Wer die praktische Prüfung seither auf einem Automaten besteht, darf auch handgeschaltete Fahrzeuge fahren (Bundesamt für Strassen ASTRA, Strassenverkehrsamt Kanton Aargau). Wer den Eintrag aus einer Prüfung davor im Ausweis hat, kann ihn beim Strassenverkehrsamt streichen lassen. Automat oder Handschaltung ist damit eine Entscheidung über das Auto, nicht über den Preis. Schalten oder Automat — was zu dir passt.

Was ein Sparpaket wirklich spart

«Zehnerabo», «Päckli», «Abo» — fast jede Fahrschule bietet Lektionen im Voraus günstiger an, und niemand sagt, um wie viel. Wir haben jedes Paket gegen den Einzelpreis derselben Fahrschule gerechnet: 196 vergleichbare Paare bei 113 Fahrschulen.

5.2% günstiger je Lektion, im Median. 159 der 196 Pakete sind billiger als die Einzelstunde derselben Fahrschule — aber 25 sind teurer. Ein Paket ist keine Garantie, es ist ein Angebot.
8.9% beim grössten gemessenen Paket (20 Lektionen). Je mehr Stunden im Voraus, desto grösser der Rabatt — und genau das rechnet der Haken oben mit.
  1. 5 Lektionen 4.2 % günstiger · 47
  2. 10 Lektionen 5.2 % günstiger · 100
  3. 15 Lektionen 6.5 % günstiger · 17
  4. 20 Lektionen 8.9 % günstiger · 20

Gerechnet wird der Median, nicht der Schnitt: einzelne Pakete weichen stark ab, und ein Ausreisser soll die Zahl nicht bewegen. Grössen mit weniger als zehn vergleichbaren Paketen stehen gar nicht erst da — drei Angebote sind kein Median, sondern eine Anekdote. Frag deine Fahrschule nach ihrem Paket und rechne nach: bei jedem achten lohnt es sich nicht.

Wo eine Fahrstunde am günstigsten ist

Der Schnitt je Ort, gerechnet aus den Preisen der Fahrschulen, die dort eingetragen sind. Die Zahl hinter dem Betrag sagt, aus wie vielen Fahrschulen er stammt — ein Schnitt aus drei Preisen ist weniger wert als einer aus vierzig. Alle Preise auf 50 Minuten bezogen.

  1. Liestal CHF 85 · 8 Fahrschulen
  2. Basel CHF 87 · 10 Fahrschulen
  3. Allschwil CHF 87 · 10 Fahrschulen
  4. Baden CHF 88 · 8 Fahrschulen
  5. Dornach CHF 88 · 11 Fahrschulen
  6. Luzern CHF 92 · 11 Fahrschulen
  7. Aarau CHF 92 · 7 Fahrschulen
  8. Zürich CHF 93 · 39 Fahrschulen
  9. Winterthur CHF 93 · 21 Fahrschulen
  10. Baar CHF 93 · 16 Fahrschulen
  11. Dübendorf CHF 94 · 42 Fahrschulen
  12. Bern CHF 96 · 15 Fahrschulen
  13. Belp CHF 96 · 15 Fahrschulen
  14. Koblenz CHF 101 · 3 Fahrschulen

günstigster Ort+ CHF 16 je Fahrstunde

Zwischen dem günstigsten und dem teuersten Ort liegen CHF 16 pro Fahrstunde — bei 30 Fahrstunden sind das CHF 480 auf der Gesamtrechnung, bei gleicher Ausbildung. Der Balken zeigt den Aufschlag gegenüber dem günstigsten Ort, nicht den Preis: bei Beträgen zwischen CHF 85 und CHF 101 wären Balken ab null alle gleich lang.

Die einzelnen Posten

Geöffneter Theorieordner auf dem Schoss einer Fahrschülerin im Auto, aufgeschlagen bei einem Kreiselschema mit Schweizer Wegweisern
Theorie wird nicht nur am Schreibtisch geübt. Das Lernmaterial steckt in der Liste unter Theorielernen.

Jeder Posten hat auf todrive.ch seine eigene Seite — mit Ablauf, Fristen und den Fragen, die dort wirklich gestellt werden. Hier steht nur, was er kostet und wo er in der Rechnung oben steckt. Wer bereits einen ausländischen Ausweis besitzt, fängt nicht bei null an, sondern lässt den ausländischen Führerausweis umschreiben.

Nicht in der Rechnung oben, weil er nicht zum Erwerb gehört, aber meist die nächste Frage: der Ersatz eines verlorenen Ausweises. Den stellt das Strassenverkehrsamt deines Wohnkantons aus, und was er kostet, legt jeder Kanton selbst fest — zwischen 20 und 70 Franken, je nach Kanton (Stand 16. September 2026).

Wie du beim Führerschein wirklich sparst

An diesem Teil ist wenig zu machen — Gebühren, Pflichtkurse und Sehtest zusammen sind CHF 820–1’265. Die Gebühren setzt dein Kanton fest, die Kurspreise die Anbieter; mit der Wahl der Fahrschule hat beides nichts zu tun. Gespart wird an der Zahl der Fahrstunden und am Preis pro Stunde, und zwar in dieser Reihenfolge:

Privat üben, sobald du den Lernfahrausweis hast

Jede Stunde, die du mit einer Begleitperson fährst statt mit der Fahrschule, spart dir den vollen Lektionspreis. Das ist der grösste Hebel, den es gibt — was dabei erlaubt ist und was nicht, steht unter private Übungsfahrten. Wer mit 17 mit dem Lernfahrausweis anfängt, hat dafür mehr Zeit.

Auf die Dauer der Lektion achten, nicht nur auf den Preis

CHF 90 für 45 Minuten und CHF 90 für 60 Minuten unterscheiden sich um ein Drittel. Alle Preise auf dieser Seite sind auf 50 Minuten gerechnet, damit sie vergleichbar sind.

Im Nachbarort vergleichen

Der Unterschied zwischen dem günstigsten und dem teuersten Ort in der Liste oben beträgt bei 30 Fahrstunden mehrere hundert Franken — bei gleicher Ausbildung. Im Fahrschulvergleich siehst du die Preise jeder einzelnen Fahrschule nebeneinander, nicht nur den Schnitt deines Ortes.

Woher diese Zahlen kommen

Recherche, Auswertung und Berechnung: Dima Makukha, ToDrive · Methode vom

Die Lektionspreise stammen aus den Profilen der Fahrschulen, die sich auf todrive.ch eingetragen haben. Jede Fahrschule pflegt ihren Preis und die Dauer ihrer Lektion selbst. Wir rechnen alle Preise auf 50 Minuten um und bilden je Ort den Schnitt aus allen Fahrschulen im Umkreis — tiefster und höchster Wert sind echte Preise einzelner Fahrschulen, der Schnitt ist auf ganze Franken gerundet. Die Seite rechnet bei jedem Aufruf neu; es steht hier keine getippte Zahl, die veralten könnte.

Die Gebühren und Richtwerte für Kurse und Prüfungen sind redaktionell gepflegt und stehen für die ganze Website an einer Stelle. Verbindlich ist immer die Gebührenliste deines kantonalen Strassenverkehrsamts.

Grundmenge
140 Fahrschulen mit einem aktiven Autotarif, von 163 aktiven Fahrschulen; 264 Tarifzeilen.
Ausgeschlossen
Probelektionen (sie sind ein einmaliger Einstiegspreis, keine Fahrstunde), Motorradtarife und Beträge unter CHF 40 oder über CHF 200 je 50 Minuten.
Je Fahrschule ein Wert
Erst je Getriebeart der höchste gepflegte Tarif, dann der Schnitt darüber. So zählt keine Fahrschule doppelt, nur weil sie mehrere Zeilen pflegt.
Umrechnung
Alle Beträge auf 50 Minuten Fahrzeit. Tiefster und höchster Wert sind echte Preise einzelner Fahrschulen, der Schnitt ist auf ganze Franken gerundet.
Stand
22. September 2026. Der Index rechnet sich bei jedem Aufruf neu; ändert eine Fahrschule ihren Tarif, steht die neue Zahl spätestens eine Stunde später hier. Es gibt keine jährliche Ausgabe, die veralten könnte.
Herausgeberin
ToDrive (todrive.ch), Schweiz. Die Gebühren der Kantone sind redaktionell gepflegt; verbindlich bleiben die Strassenverkehrsämter, deren Adressverzeichnis die Vereinigung der Strassenverkehrsämter führt. Die Richtwerte für die Kurse sind keine Gebühren, sondern Preise privater Anbieter. Gebühren wie Kurspreise stehen als Spannen der amtlichen Kostenliste von ch.ch, dem Portal von Bund, Kantonen und Gemeinden; den genauen Betrag nennt das Strassenverkehrsamt deines Wohnkantons.

Diesen Index zitieren

Die Zahlen sind frei verwendbar, solange die Quelle genannt wird. Vorschlag:

Fahrstunden-Preisindex Schweiz, ToDrive (todrive.ch), erhoben von Dima Makukha, Stand 22. September 2026: eine Fahrstunde kostet CHF 55 bis 111.50 für 50 Minuten, im Mittel CHF 94, gerechnet aus 264 Tarifen von 140 Fahrschulen.

Fragen zur Methode oder zu einer Auswertung für einen Beitrag: über das Kontaktformular.